Excon CCU-105-3-H

Технические характеристики ККБ Excon CCU-105-3-H (взрывозащищённое исполнение, группа IIC, 10,5 кВт)

Условия номинальной холодопроизводительности: температура воздуха в помещении 27℃ (сух. терм.) / 19℃ (влажн. терм.); температура наружного воздуха 35℃ (сух. терм.) / 24℃ (влажн. терм.); эквивалентная длина трубопровода 7,5 м.

Взрывозащищённый ККБ Excon CCU-105-3-H 10,5 кВт: переход на трёхфазную архитектуру.
Мы добрались до рубежа, где однофазное питание перестаёт справляться с возросшей нагрузкой. Модель мощностью 10,5 кВт — первый компрессорно-конденсаторный блок в линейке, который переходит на трёхфазную сеть 380–415 В. Это не просто техническая формальность, а фундаментальное изменение в подходе к проектированию и монтажу.

Почему трёхфазное питание меняет всё.
При мощности компрессора 5,3 кВт однофазный ток достигал бы 24–26 ампер — это уже за пределами разумных значений для стандартной инфраструктуры. Переход на три фазы снижает линейный ток до 10 А, что позволяет использовать кабель сечением 2,5 мм² вместо 10 мм². Разница в стоимости кабельной продукции и коммутационного оборудования становится ощутимой уже на длине трассы 20 метров.
Но главное — это плавность пуска. Трёхфазный компрессор стартует без характерных рывков и просадок напряжения, которые неизбежны при однофазном питании мощных агрегатов. Для объектов с чувствительной электроникой — серверные, лаборатории с прецизионным оборудованием, диспетчерские с системами АСУ ТП — это критически важно. Никаких помех в сетях питания, никаких срабатываний УЗО от пусковых токов.

Газовая магистраль 19 мм: серьёзный инженерный вызов.
Диаметр газовой трубы 19 мм — это уже не та тонкая трубка, с которой работают обычные кондиционерщики. Здесь требуется полноценная медная труба толщиной стенки не менее 1 мм, профессиональный трубогиб и квалифицированный монтажник с опытом пайки крупных диаметров.
Объём заправки хладагентом 2500 граммов — это в полтора раза больше, чем у предыдущей модели. При такой массе фреона в контуре критически важна герметичность всех соединений. Малейшая утечка приведёт не просто к падению производительности, а к нарушению баланса давлений в системе, что может вызвать масляное голодание компрессора и его выход из строя.
Пайка выполняется исключительно с продувкой азотом под давлением 0,2–0,3 бар. После монтажа система опрессовывается азотом на 40 бар и выдерживается под давлением не менее 24 часов. Только после подтверждения герметичности выполняется вакуумирование и заправка по весам.

Увеличенная трасса: 30 метров и 20 метров перепада.
Переход на трёхфазное питание позволил существенно расширить монтажные лимиты. Если предыдущие модели ограничивались 20 метрами длины и 10 метрами перепада высот, то здесь мы видим 30 метров и 20 метров соответственно.
Это открывает новые возможности для проектирования. Конденсаторный блок можно вынести на удалённую кровлю, разместить в изолированной технической зоне или установить на наземном основании вдали от взрывоопасного периметра. Главное — правильно рассчитать диаметры трубопроводов и при необходимости выполнить дополнительную заправку хладагентом из расчёта примерно 30 граммов на каждый метр трассы сверх базовых 7,5 метров.

Логистика и монтаж: 96 килограммов общей массы.
Вес 96 кг и габариты 1077×967×396 мм выводят этот ККБ в категорию тяжёлого оборудования. Ручная разгрузка и подъём на кровлю силами двух монтажников уже невозможны. Потребуется либо кран-манипулятор, либо бригада из четырёх человек с такелажным оборудованием.
Под основание блока нужно готовить капитальную площадку: бетонную подушку с виброизолирующими прокладками или усиленную металлическую раму с пружинными амортизаторами. При работе компрессора возникают низкочастотные вибрации, которые по жёсткому креплению легко передаются на строительные конструкции и превращаются в структурный шум в смежных помещениях.
Акустический профиль: 58 дБ — рабочий гул промышленного оборудования.
Уровень шума 58 дБ(А) — это уже не фоновый гул, а ощутимое звуковое давление. Для сравнения: обычный разговор — 60 дБ, работающий пылесос — 70 дБ. Наш ККБ находится где-то посередине, и при длительном пребывании рядом он будет создавать дискомфорт.
Поэтому размещение блока требует тщательного планирования. Не стоит устанавливать его под окнами операторских, рядом с зонами отдыха персонала или над помещениями с постоянным пребыванием людей. Оптимальные варианты: кровля с отступом от вентиляционных шахт и выходов, боковой фасад с ориентацией в сторону технических зон, наземная площадка во дворе с учётом розы ветров.

Применение в связке с внутренними блоками.
ККБ 10,5 кВт оптимально работает в паре с внутренними взрывозащищёнными блоками производительностью 10–14 кВт. Запас по мощности внутреннего блока компенсирует потери на длине трассы и обеспечивает стабильную работу в пиковые жаркие дни.
Типичные сценарии применения:

• Крупные диспетчерские пункты нефтегазовых объектов площадью 80–100 м²
• Серверные комнаты с плотной компоновкой оборудования
• Аналитические лаборатории химических производств с несколькими рабочими зонами
• Помещения контроля качества на фармацевтических заводах
• Машинные залы на промышленных подстанциях

Модульная архитектура позволяет комбинировать этот ККБ с любыми типами взрывозащищённых внутренних блоков — канальными, кассетными, подпотолочными — в зависимости от архитектуры помещения и требований к воздухораспределению.

Взрывозащита и температурный режим.
Маркировка 2Ex ec nA nC IIC T3 Gc X подтверждает максимальный класс защиты для самых опасных газов. Температурный класс T3 с запасом до 200°C на поверхностях исключает риск воспламенения даже при экстремальных тепловых нагрузках. Рабочий диапазон +17…+46°C покрывает большинство климатических регионов, а для круглогодичной эксплуатации предусмотрена низкотемпературная модификация с подогревом картера и зимним комплектом.

Трёхфазное питание, увеличенная трасса, серьёзная гидравлика и высокая удельная мощность делают этот ККБ 10,5 кВт оптимальным выбором для объектов среднего и крупного масштаба, где важны надёжность, эффективность охлаждения и строгое соответствие нормам промышленной безопасности.