Excon CCU-159-1-D

Технические характеристики ККБ Excon CCU-159-1-D (взрывозащищённое исполнение, группа IIC, 15,9 кВт)


ККБ Excon CCU-159-1-D 15,9 кВт: трёхфазное питание снижает требования к кабельной инфраструктуре.
Модель открывает серию компрессорно-конденсаторных блоков с трёхфазным подключением 380 В. Переход с однофазного питания на трёхфазное при сопоставимой производительности (15,9 кВт против 12,6 кВт у предыдущей модели) даёт проектировщику существенное преимущество: линейный ток снижается с 26,5 А до 10,5 А. Это позволяет применить кабель меньшего сечения и упростить защиту линии.

Снижение тока и выбор сечения кабеля.
Рабочий ток 10,5 А при трёх фазах означает, что для подключения достаточно медного кабеля сечением 2,5 мм² при длине линии до 30 метров. Для сравнения: однофазная модель 12,6 кВт с током 26,5 А требовала кабеля 6 мм². Разница в стоимости кабельной продукции и коммутационных аппаратов становится ощутимой уже на длине трассы 20 метров.
Автоматический выключатель выбирается с характеристикой «C» или «D» номиналом 16 А. Пусковой ток 32 А составляет 3-кратное значение от рабочего — автомат с характеристикой «C» (5–10-кратный ток отключения) надёжно пропускает пусковой импульс без риска ложных срабатываний. Характеристика «D» обеспечивает дополнительный запас, но для данного блока в ней нет необходимости.
Трёхфазное подключение исключает проблему перекоса фаз, характерную для однофазных мощных блоков. На подстанциях с ограниченной мощностью такое решение снижает нагрузку на одну фазу и улучшает распределение нагрузки по трансформатору.

Вертикальная компоновка: высота вместо ширины.
Габариты 911×1330×400 мм отражают вертикальную ориентацию корпуса: высота 1330 мм при ширине 911 мм и глубине 400 мм. Такое решение позволяет разместить блок на узких технических площадках, где ограничен фронтальный размер, но есть запас по высоте.
Для проектировщика это означает, что блок займёт на кровле или фасаде меньшую площадь по фронту (911 мм вместо 1015 мм у модели 12,6 кВт), но потребует больше места по высоте. При установке на кровле учитывается ветровая нагрузка на высокий корпус — крепление должно быть рассчитано на парусность.
Центр тяжести смещён вверх, что влияет на такелажные работы. При подъёме краном блок стремится накрениться, поэтому применяется траверса с регулируемыми стропами для удержания вертикального положения.

Сохранение гидравлики и унификация арматуры.
Диаметры трубопроводов 9,52 мм (жидкость) и 19,05 мм (газ) идентичны модели 12,6 кВт. Для монтажной организации это означает полную унификацию: вся арматура, фитинги и оснастка, закупленная для предыдущей модели, применима без изменений.
Терморегулирующие вентили, фильтры-осушители, смотровые стёкла, соленоидные клапаны подбираются под те же посадочные размеры. Паяльное оборудование, трубогибы и труборезы не требуют переналадки.
Пайка выполняется твёрдыми припоями с продувкой азотом. Объём контура увеличился незначительно, но требования к чистоте системы остаются высокими: окалина может нарушить работу ТРВ.

Объём заправки и дозирование.
Заводская заправка 2700 граммов R-410A покрывает базовую трассу длиной до 7,5 метров. При удлинении магистрали выполняется дозаправка из расчёта 30–40 граммов на погонный метр газовой трубы диаметром 19,05 мм. При максимальной длине 20 метров суммарный объём хладагента в системе может достигать 3100–3200 граммов.
Заправка производится по электронным весам с контролем перегрева на всасывании (5–8 K) и переохлаждения на выходе из конденсатора (3–5 K).
Стоимость хладагента в объёме 2,7 кг учитывается в смете пусконаладочных работ отдельно.

Масса и такелаж.
Масса 95 кг требует применения подъёмных механизмов или бригады из трёх-четырёх человек с такелажным оборудованием. Ручной монтаж силами двух человек исключён по нормам охраны труда.
Габариты и высота корпуса влияют на выбор кронштейнов: применяются усиленные опоры, рассчитанные на высоту установки и ветровую нагрузку. На кровле проверяется несущая способность перекрытия с учётом распределённой нагрузки 95 кг на площадь около 0,73 м².

Акустические характеристики.
Уровень шума 60 дБ(А) — рост на 4 дБ по сравнению с моделью 12,6 кВт (56 дБ). Разница субъективно ощутима: блок работает громче, и при установке на фасаде вблизи окон операторских фоновый гул будет заметен.
Рекомендуется размещение с отступом от оконных проёмов не менее 4 метров или применение акустических экранов. Виброизолирующие прокладки под кронштейны снижают передачу структурного шума на стену.

Применение в связке с внутренними блоками.
Холодопроизводительность 15,9 кВт соответствует внутренним взрывозащищённым блокам мощностью 14–18 кВт. Запас по внутреннему блоку компенсирует потери на трассе и обеспечивает стабильную работу в пиковые летние дни.
Типовые объекты применения:

• операторские и диспетчерские пункты площадью 100–150 м² на нефтегазовых объектах;
• посты КИПиА с высоким тепловыделением от систем сбора данных и шкафов автоматики;
• серверные комнаты площадью до 100 м² с плотной компоновкой оборудования;
• щитовые управления с частотными преобразователями и системами бесперебойного питания;
• лаборатории и помещения контроля качества на химических и фармацевтических производствах.

Взрывозащита и температурный режим.
Маркировка 2Ex ec nA nC IIC T3 Gc X подтверждает соответствие оборудования требованиям для работы в Зоне 2 с присутствием водорода, ацетилена и сероуглерода. Температурный класс T3 ограничивает нагрев поверхностей до 200°C.
Диапазон рабочих температур наружного воздуха +17…+43°C покрывает потребности большинства климатических регионов России в летний период. Нижний порог +17°C обусловлен отсутствием в базовой комплектации низкотемпературного комплекта.
Для объектов, где охлаждение требуется круглогодично, предусмотрена модификация с низкотемпературным комплектом, расширяющим рабочий диапазон до −40°C.
Переход на трёхфазное питание, снижение тока до 10,5 А, вертикальная компоновка и унификация гидравлики с предыдущей моделью делают этот ККБ практичным решением для объектов, где требуется производительность свыше 12 кВт, но однофазное питание создаёт чрезмерную нагрузку на электрическую инфраструктуру.