Технические характеристики ККБ Excon CCU-82-1-D (взрывозащищённое исполнение, группа IIC, 8,2 кВт)
Характеристика | Ед. изм. | Показатель |
Тип оборудования | — | Компрессорно-конденсаторный блок (ККБ) |
Номинальная холодопроизводительность | кВт | 8,2 |
Режим обогрева | — | Нет (только охлаждение) |
Диапазон температуры окружающего воздуха | ℃ | +17 … +43 |
Потребляемая мощность | кВт | 2,06 |
Электропитание | ~/В/Гц | 1~, 220–240 В, 50 Гц |
Максимальный рабочий ток | А | 18,1 |
Максимальный пусковой ток | А | 56 |
Хладагент / заправка | — | R-410A / 1400 г |
Уровень шума | дБ(А) | 56 |
Масса | кг | 55 |
Максимальный перепад высот | м | 10 |
Максимальная длина трассы хладагента | м | 20 |
Диаметр трубопровода | мм | 9,52 (жидкость) / 15,88 (газ) |
Габариты (Ш×В×Г) | мм | 914 × 702 × 382 (без клеммной коробки) |
Взрывозащита | — | 2Ex ec nA nC IIC T3 Gc X (Зона 2) |
ККБ Excon CCU-82-1-D 8,2 кВт: переход на увеличенное сечение питающей линии.
Модель развивает производительность предыдущего типоразмера, сохраняя однофазное питание. Однако рабочий ток 18,1 А выводит оборудование за рамки стандартной 16-амперной защиты — это первое, на что обращает внимание проектировщик электроснабжения при пересчёте нагрузки с модели 6,3 кВт на данную модификацию.
Электрические подключения и защитная автоматика.
Рабочий ток 18,1 А превышает номинал типового автоматического выключателя на 16 А. Для корректной защиты линии применяется аппарат номиналом 20 или 25 А с характеристикой «C» либо «D» — выбор определяется пусковым током 56 А, который в 3,1 раза превышает рабочий. Автомат с характеристикой «B» гарантированно отключит блок при каждом пуске компрессора, «C» (5–10-кратный ток отключения) пропустит пусковой импульс, «D» (10–20-кратный) обеспечит дополнительный запас.
Сечение медного подводящего кабеля — 4 мм² при длине линии до 25 метров. При протяжённости трассы свыше 30 метров или прокладке в условиях повышенной температуры окружающей среды (например, по кровле в южных регионах) применяется проводник 6 мм² для компенсации падения напряжения. Алюминиевые кабели в данном случае не рекомендуются из-за сложностей с подключением к клеммным зажимам блока.
Пусковой ток 56 А учитывается при расчёте селективности с вышестоящими защитами. Если блок подключается к щиту, от которого питаются другие ответственные потребители, проверяется, что пуск компрессора не вызовет просадку напряжения, приводящую к срабатыванию защит смежных линий.
Увеличенная жидкостная магистраль.
Диаметр жидкостной трубы вырос до 9,52 мм — это существенное изменение по сравнению с предыдущей моделью, где применялась труба 6,35 мм. Увеличение сечения продиктовано возросшим объёмным расходом конденсированного хладагента: при производительности 8,2 кВт через жидкостную линию проходит больший объём фреона, и узкая труба создала бы чрезмерные потери давления.
Для монтажной организации это означает переход на другой типоразмер фитингов, вентилей и терморегулирующей арматуры. Все компоненты трассы — шаровые вентили, фильтры-осушители, смотровые стёкла, соленоидные клапаны — подбираются под посадочные размеры 9,52 мм (жидкость) и 15,88 мм (газ).
Пайка выполняется стандартными медно-фосфорными припоями. Продувка азотом при пайке рекомендуется для сохранения чистоты контура, особенно при длинах трассы свыше 10 метров.
Заправка хладагентом и дозирование.
Заводская заправка 1400 граммов R-410A покрывает базовую трассу длиной до 7,5 метров. При удлинении магистрали выполняется дозаправка из расчёта 20–30 граммов на погонный метр (точное значение зависит от диаметров труб и указывается в монтажной документации). При максимальной длине 20 метров суммарный объём хладагента в системе может достигать 1700–1800 граммов.
Заправка производится по электронным весам с контролем перегрева на всасывании (5–8 K) и переохлаждения на выходе из конденсатора (3–5 K). Отклонение от заданных параметров свидетельствует о недостатке или избытке хладагента и требует корректировки.
Стоимость хладагента в объёме 1,4 кг формирует заметную статью расходов при пусконаладке и учитывается в смете отдельно.
Монтажные лимиты и компоновка.
Максимальная длина трассы 20 метров и перепад высот 10 метров дают проектировщику больше свободы в выборе места размещения наружного и внутреннего блоков по сравнению с предыдущей моделью (15 м / 8 м). Это позволяет вынести ККБ на кровлю или удалённую фасадную консоль, сохранив внутреннее оборудование в удобной для обслуживания зоне.
При проектировании трассы следует избегать избыточных поворотов и подъёмов: каждый дополнительный элемент увеличивает гидравлическое сопротивление и снижает фактическую производительность. При длине трассы свыше 15 метров рекомендуется выполнить перерасчёт холодопроизводительности с учётом потерь.
Перепад высот 10 метров допускает установку наружного блока как выше, так и ниже внутреннего. При превышении указанного значения в масляном контуре компрессора нарушается возврат масла, что приводит к ускоренному износу.
Масса и размещение.
Масса 55 кг позволяет выполнить монтаж силами двух-трёх человек без применения подъёмных механизмов. Блок устанавливается на усиленные настенные кронштейны, на кровлю без дополнительного усиления конструкций или на наземную раму.
Габариты 914×702×382 мм превышают размеры предыдущей модели, что связано с применением более производительного компрессора и увеличенного конденсатора. При размещении на фасаде учитывается больший вынос корпуса от стены — это влияет на выбор кронштейнов и точку сверления отверстий.
Уровень шума 56 дБ(А) — умеренный показатель для оборудования данного класса. При установке на фасаде вблизи окон операторских блок создаёт фоновый гул, различимый в помещении. Для снижения акустического воздействия рекомендуется размещение с отступом от оконных проёмов не менее 3 метров или применение виброизолирующих прокладок под кронштейны.
Применение в связке с внутренними блоками.
Холодопроизводительность 8,2 кВт соответствует внутренним взрывозащищённым блокам мощностью 7–10 кВт. Запас по внутреннему блоку компенсирует потери на трассе и обеспечивает стабильную работу в пиковые летние дни.
Типовые объекты применения:
- операторские и диспетчерские пункты площадью 50–70 м² на нефтегазовых объектах;
- посты КИПиА с повышенным тепловыделением от измерительной аппаратуры;
- серверные комнаты средней плотности оборудования;
- щитовые управления с частотными преобразователями;
- лаборатории и помещения контроля качества на химических производствах.
Взрывозащита и температурный режим.
Маркировка 2Ex ec nA nC IIC T3 Gc X подтверждает соответствие оборудования требованиям для работы в Зоне 2 с присутствием водорода, ацетилена и сероуглерода. Температурный класс T3 ограничивает нагрев поверхностей до 200°C.
Диапазон рабочих температур наружного воздуха +17…+43°C покрывает потребности большинства климатических регионов России в летний период. Нижний порог +17°C обусловлен отсутствием в базовой комплектации низкотемпературного комплекта: при более холодном наружном воздухе давление конденсации падает, и стабильная подача жидкого фреона к ТРВ внутреннего блока нарушается.
Для объектов, где охлаждение требуется круглогодично, предусмотрена модификация с низкотемпературным комплектом, расширяющим рабочий диапазон до −40°C.
Увеличенная жидкостная магистраль, расширенные монтажные лимиты и сохранение однофазного питания делают этот ККБ практичным решением для объектов средней производительности, где переход на трёхфазное питание нецелесообразен, но мощности модели 6,3 кВт уже недостаточно.